Εντείνονται τις τελευταίες ημέρες τα σενάρια που θέλουν την κυβέρνηση να επανεξετάζει το ενδεχόμενο διεύρυνσης των προϋποθέσεων χορήγησης του επιδόματος θέρμανσης.\r\n\r\nΣύμφωνα με τα τελευταία επίσημα στοιχεία (αποτελέσματα α΄ τριμήνου των ΕΛΠΕ) η μείωση της κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης έφτασε το 68%. Ουσιαστικά λοιπόν τα μέτρα της κυβέρνησης λειτούργησαν στρεβλωτικά για την αγορά.\r\n\r\nΠροσφορές για ονειρεμένες διακοπές!\r\n\r\nΜε αυτά τα ποσοστά πτώσης δεδομένης της διαχρονικής πτώσης της κατανάλωσης βενζίνης, τα προβλήματα που δημιουργούνται δεν ακουμπούν μόνο τον κλάδο των καυσίμων αλλά εκτείνονται και στα φορολογικά έσοδα του κράτους.\r\n\r\nΣτο επίμαχο πρώτο τετράμηνο του έτους (περίοδος κατά την οποία διανέμεται το πετρέλαιο θέρμανσης) οι συνολικοί φόροι που εισπράχθηκαν από τα καύσιμα περιορίστηκαν κατά 280 εκατομμύρια ευρώ, συγκριτικά με ένα χρόνο πριν, όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του capital.gr.\r\n\r\nΤις τελευταίες ημέρες πάντως εντείνονται οι πληροφορίες που θέλουν την κυβέρνηση να επανεξετάζει το θέμα και να αναζητεί τρόπους για να περιοριστούν οι στρεβλώσεις αλλά και τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν από την εξίσωση. Σε αυτή τη διαδικασία πάντως φαίνεται ότι υπάρχουν τρεις κατηγορίες προτάσεων:\r\n

\r\n
1. Θέλει να υπάρξουν βελτιωτικές κινήσεις π.χ. διεύρυνση των κριτηρίων για τους δικαιούχους του πετρελαίου θέρμανσης.

\r\n

2. Υποστηρίζεται από εκείνους που θέλουν να καταργηθεί η εξίσωση του ΕΦΚ στο θέρμανσης και κίνησης.

\r\n


ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κάποιος δεν ήθελε το ταλέντο του Νίκου Πολυδερόπουλου και εκείνος το ξεδιπλώνει… «Σαν ψέμα»!
3. Αν και φαίνεται να χάνει έδαφος– λέει να μην υπάρξει καμία αλλαγή στο σύστημα που ίσχυσε πέρυσι.

\r\n

\r\nΠηγές της αγοράς πάντως επισημαίνουν ότι για να είναι αποτελεσματικό το μέτρο και να οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης πετρελαίου και άρα σε αύξηση των συνολικών εσόδων θα πρέπει οι δικαιούχοι να λαμβάνουν επιστροφή φόρου για το σύνολο της κατανάλωσής τους και να μην υπάρχουν περιορισμοί και να αυξηθεί ή να καταργηθεί το εισοδηματικό όριο ώστε να συμπεριληφθεί μεγαλύτερος αριθμός δικαιούχων.\r\n\r\nΣύμφωνα πάντως με την κυβέρνηση εξετάζεται το ενδεχόμενο εναλλακτικά ή παράλληλα με τη διεύρυνση των κριτηρίων να υπάρξει και μείωση του ΕΦΚ, χωρίς να καταργηθεί η εξίσωση.\r\n\r\nΠαράλληλα, οι ενώσεις των βενζινοπωλών όπως επίσης και μεγάλος αριθμός βουλευτών, πιέζουν για την πλήρη κατάργηση της εξίσωσης και της επιστροφής στο καθεστώς που ίσχυε πριν. Εφόσον επικρατήσει αυτή η άποψη, δημιουργούνται δύο προβλήματα. Πρώτον η δεδομένη κάθετη άρνηση της τρόικας και δεύτερον ο κίνδυνος επιστροφής στο καθεστώς ασυδοσίας και έξαρσης του λαθρεμπορίου που πράγματι έχει κατακόρυφα πέσει, μετά την εξίσωση.\r\n\r\nΌσοι δε υποστηρίζουν ότι το σύστημα θα πρέπει να συνεχίσει να λειτουργεί ως έχει, μάλλον οι αντιρρήσεις τους κάμπτονται από τα στοιχεία για τα έσοδα και την προοπτική, η μείωση της τιμής να φέρει μεγαλύτερους τζίρους και άλλους φόρους στα ταμεία.