Την επέκταση του Μετρό προς Πειραιά επιτρέπει η εκταμίευση της πρώτης δόση του δανείου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.\r\n\r\nΗ δόση φτάνει το συνολικό ποσό των 450 εκατ. ευρώ και ολοκληρώθηκε σε συνεργασία με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, του υπουργείου Οικονομικών και τους αρμόδιους φορείς.\r\n\r\nΗ επέκταση του Μετρό προς Πειραιά έχει σχεδιαστεί να γίνει μέσω της γραμμής 3 (μπλε γραμμή), μέσω δυτικών προαστίων.\r\n\r\nΣυγκεκριμένα, από τη νέα στάση -και μέλλοντα τερματικό σταθμό- της γραμμής 3, Αγία Μαρίνα, στο Χαϊδάρι, η οποία έχει προγραμματιστεί να δοθεί στο κοινό από το φθινόπωρο του 2013, θα εκκινεί υπόγεια σήραγγα μήκους 7,6 χιλιομέτρων.\r\n\r\nΗ νέα διαδρομή προς Πειραιά θα έχει άλλους έξι νέους σταθμούς, οι οποίοι θα είναι κατά σειρά: Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς, Δημοτικό Θέατρο. Το έργο της επέκτασης προς τον Πειραιά έχει προϋπολογιστεί στα 515 εκατ. ευρώ συνολικά.\r\n\r\nΕπίσης, η ΕΤΕπ ενέκρινε και το σχετικό αίτημα της Αττικό Μετρό για την παροχή πίστωσης ύψους 400 εκατ. ευρώ για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά.